Bos tim Mercedes Toto Wolff mengecam direktur balap F1 Michael Masi setelah keputusannya di lap terakhir memungkinkan Max Verstappen melewati Lewis Hamilton dan menjadi juara dunia.
Dan pembalap Mercedes masa depan George Russell melompat untuk mengkritik pengambilan keputusan di media sosial.
MAD MAX MIRACLE: Drama besar sebagai umpan putaran terakhir setelah safety car memberikan gelar Verstappen
Tonton kembali final F1, ditambah Ashes, dan lebih dari 50 pertandingan langsung, semuanya hanya dengan $5 selama 2 bulan Kayo basic (khusus pelanggan baru) Berlangsung hingga 13/12/21. Daftar hari ini.
Dalam penyelesaian paling kontroversial untuk kejuaraan yang pernah dilihat, sebuah mobil pengaman di lap 53 dari 58 melihat lubang Verstappen untuk ban lunak dan tetap kedua, tetapi dalam urutan berjalan yang sebenarnya karena mobil yang tersusun, duduk setidaknya lima atau enam mobil di belakang Hamilton .
Awalnya ditentukan bahwa mobil yang dilewati tidak dapat menyalip safety car tetapi pada lap 57, mobil antara Hamilton dan Verstappen diberitahu bahwa mereka bisa, menempatkan Verstappen tepat di belakang saingannya untuk lari satu putaran hingga finis.
Hamilton adalah bebek duduk di ban keras tuanya dan sepatutnya dilewati oleh Belanda, yang menahan penyelaman terakhir untuk mengklaim gelar dunia pertamanya.
Tetapi ketika keputusan itu dibuat, Wolff berada di radio ke Masi, menyatakan “ini tidak benar”.
Wolff: “Anda perlu mengembalikan lap sebelumnya (57, di mana Hamilton memimpin, sebagai finis). Itu tidak benar.”
Mas: “Toto? Itu namanya balapan motor, oke?”
Wolff: “Maaf?”
Masi: “Kami pergi balap mobil.”
George Russell, yang pensiun dari balapan terakhirnya di Williams dan akan menggantikan Valtteri Bottas di Mercedes musim depan, menyatakan panggilan terlambat itu “sama sekali tidak dapat diterima”.
“INI TIDAK BISA DITERIMA!!!!” Russell tweeted.
“Max adalah pembalap yang benar-benar fantastis yang memiliki musim yang luar biasa dan saya sangat menghormatinya, tetapi apa yang baru saja terjadi benar-benar tidak dapat diterima. Saya tidak percaya apa yang baru saja kita lihat.”
Aturan FIA 39.12 tampaknya menunjukkan Mercedes benar.
“Jika petugas kursus menganggapnya aman untuk melakukannya, dan pesan ‘MOBIL LAPPED SEKARANG MUNGKIN OVERTAKE’ telah dikirim ke semua tim … setiap mobil yang telah dilalap oleh pemimpin akan diminta untuk melewati mobil tersebut. memimpin lap dan safety car.
Kemudian ditambahkan: “Kecuali petugas kursus menganggap kehadiran mobil keselamatan masih diperlukan, setelah mobil yang terakhir melewati pemimpin, mobil pengaman akan kembali ke pit di akhir putaran berikutnya.”
Tidak semua mobil lap melewati safety car.
Namun Masi adalah orang yang pada akhirnya membuat keputusan akhir tentang keselamatan balapan dan apakah benar untuk balapan lagi, menambahkan area abu-abu.
Posted By : keluaran hk tercepat
