Semuanya bermuara pada ini.
Untuk kedua kalinya dalam sejarah Formula 1, dua pembalap teratas memiliki poin yang sama menuju balapan terakhir musim ini.
Dan itu bahkan lebih kecil kemungkinannya terjadi pada tahun 2021 daripada pada tahun 1974, ketika Emerson Fittipaldi mengalahkan Clay Regazzoni untuk perebutan gelar, karena lebih banyak poin yang diberikan saat ini.
Tonton final F1, Ashes, dan lebih dari 50 olahraga secara langsung seharga $5 selama 2 bulan Kayo basic (khusus pelanggan baru). Berlaku hingga 13/12/21. Daftar hari ini.
Ketika Fittipaldi memenangkan gelar dunia keduanya, ia menang dengan 55 poin dari Regazzoni 52. Kali ini, Max Verstappen dan Lewis Hamilton terikat pada 369,5 poin yang sangat spesifik.
Verstappen memiliki pole position berkat musimnya yang sangat konsisten, menampilkan sembilan kemenangan, delapan detik, kesembilan, lima lap tercepat dan lima poin dari tiga sprint kualifikasi.
Hamilton telah datang dengan cepat, dengan tiga kemenangan berturut-turut untuk membawa penghitungan musimnya menjadi delapan, ditambah tujuh detik, ketiga, keempat, kelima, ketujuh, enam lap tercepat dan dua poin dari sprint kualifikasi.
BACA SELENGKAPNYA
‘GUY IS F***ING CRAZY’: Mad Max terkena penalti atas bentrokan F1 saat perburuan gelar meledak
‘TIDAK, TIDAK, TIDAK’: Argumen radio panas yang menjawab pertanyaan besar tentang bentrokan F1
Mungkin itu tidak akan diputuskan di tikungan terakhir, seperti Hamilton atas Massa pada 2008 – meskipun siapa yang tahu? – tapi perebutan gelar paling mendebarkan sejak setidaknya musim yang terkenal itu akan berakhir di Abu Dhabi akhir pekan mendatang.
Bukan berarti hanya gelar juara pembalap yang akan diberikan, dengan gelar konstruktor yang belum dikunci, ditambah ada pertarungan krusial di lini tengah yang harus diputuskan.
Berikut state of play untuk musim Formula 1 menuju balapan terakhir.
Klasemen pembalap saat ini (Dua tim teratas)
1. Max Verstappen (Banteng Merah) – 369,5 poin
2. Lewis Hamilton (Mercedes) – 369,5 poin
3. Valtteri Bottas (Mercedes) – 218 poin
4. Sergio Perez (Mercedes) – 190 poin
PERTARUNGAN JUDUL
Dalam arti tertentu, ini sangat sederhana; siapa pun yang finis di depan yang lain di Abu Dhabi akan mengklaim kejuaraan pembalap 2021*.
Lewis Hamilton akan merasa percaya diri karena Mercedes-nya tampak seperti mobil tercepat di grid untuk beberapa balapan, sejak mereka mengambil penalti mesin berulang kali untuk memastikan mereka memiliki unit tenaga ekstra di pool.
Hamilton telah menang di Abu Dhabi lebih banyak dari pebalap lainnya, dengan lima kemenangan, meskipun terakhir kali perburuan gelar berlangsung di Timur Tengah pada 2016, dia tidak bisa menyegel mahkota atas rekan setimnya Nico Rosberg.
Dan Max Verstappen telah baik cepat dan pintar dalam balapan terakhir. Dia seharusnya berada di posisi terdepan di Arab Saudi, jika bukan karena kecelakaan di tikungan terakhir dalam kualifikasi, telah unggul tiga persepuluh selama sektor terakhir.
Verstappen memenangkan Grand Prix Abu Dhabi tahun lalu, mengambil pole dengan selisih 0,025 detik dari Valtteri Bottas dan memimpin setiap putaran, menunjukkan bahwa Red Bull saat ini tidak cocok untuk trek.
BACA SELENGKAPNYA
‘ATURAN TIDAK BERLAKU’: Hamilton merobek Mad Max hingga hancur dalam semprotan ‘melebihi batas’
‘HANYA INGIN BANTAL SEKARANG’: Bangga Ricciardo mengosongkan tangki di podium nyaris gagal di tengah pembantaian
Bagi mereka yang khawatir tentang balapan menjadi sedikit prosesi, seperti yang telah kita lihat dalam beberapa tahun terakhir: perlu diingat sirkuit Abu Dhabi telah diubah untuk membantu menyalip.
Urutan tikungan 90 derajat setelah punggung lurus kedua telah diubah menjadi satu putaran membelok, yang diperkirakan akan ditempuh mobil dengan kecepatan 240 km/jam, sementara chicane menuju lurus punggung pertama juga telah dihilangkan.
Seiring dengan dibukanya beberapa tikungan di sektor final seperti sirkuit jalanan, diharapkan trek akan lebih cepat dan lebih seru.
Anda masih akan memilih Hamilton untuk memenangkan gelar jika Anda harus menyebutkan pemenangnya, dan dia sedikit difavoritkan oleh para bandar, tapi itu mengasumsikan balapan yang bersih… dan seperti yang kita lihat di Arab Saudi, itu bukanlah hal yang pasti.
*Secara teknis itu tidak sepenuhnya benar – Hamilton bisa mengalahkan Verstappen sementara keduanya finis di luar poin, yang berarti Verstappen menang dengan tiebreak; atau jika Hamilton finis kesembilan sementara Verstappen finis kesepuluh dengan lap tercepat, mereka akan seri lagi.
SIAPA YANG TELAH MENUJU ABU DHABI?
Verstappen memiliki keunggulan alami memimpin di klasemen.
Apa sebenarnya yang kita maksud dengan itu? Nah, mahkota 1989, 1990, 1994 dan 1997 semuanya diputuskan ketika kedua pemimpin itu tersingkir di balapan terakhir; jika pebalap Belanda dan Inggris itu tersingkir di Abu Dhabi, Verstappen akan menjadi juara.
“Jika itu datang ke skenario balapan terakhir di Abu Dhabi dan mereka saling berlomba untuk gelar, siapa pun yang ada di depan (dengan poin) pasti akan mencoba melakukan hal yang sama seperti di Senna- Tahun-tahun yang lalu,” kata bos tim Mercedes Toto Wolff bulan lalu.
“Apa yang terjadi di Monza? Verstappen mengeluarkan Lewis karena dia akan menyalip dan dia lebih cepat. Dan itu sangat bisa dimengerti.
“Jika Anda berlomba untuk kejuaraan dan Anda melihatnya memudar karena orang lain menyalip Anda, alat apa yang Anda punya selain yang memastikan dia tidak bisa menyalip? Kami telah melihatnya dengan Schumacher dan Villeneuve, kami melihatnya dengan Senna dan Prost dua kali.
“Saya tidak akan pernah memberikan instruksi untuk menabrak orang lain, tetapi jika mereka pergi ke balapan terakhir dan siapa pun yang berada di depan memenangkan kejuaraan, mereka akan berlomba satu sama lain, keras.
“Dan saya pikir Anda tidak bisa mengendalikannya, Hamilton dan Verstappen, saya pikir Anda tidak ingin mengendalikannya karena mereka adalah gladiator di mesin mereka. Itulah yang membuat olahraga ini begitu menarik, karena sudah mendarah daging dalam sifat kita bahwa kita tidak suka konfrontasi dan kemudian orang tertarik untuk melihat bagaimana hubungan itu terungkap.
“Jika mereka jatuh, apakah mereka akan saling berhadapan? Apa yang akan mereka katakan? Akankah mereka saling menatap? Kami tidak akan ikut campur. Hubungan diurutkan di antara individu-individu. ”
APA YANG TERJADI JIKA VERSTAPPEN DAN HAMILTON TIE PADA POIN?
Verstappen akan dinobatkan sebagai juara dunia, karena ia telah memenangkan satu balapan lagi (sembilan berbanding delapan); mereka tidak bisa mengikat poin dengan Hamilton juga memenangkan Grand Prix Abu Dhabi.
Streaming Setiap Latihan, Kualifikasi & Balapan Kejuaraan Dunia Formula Satu FIA 2021 Langsung & Sesuai Permintaan di Kayo. Baru mengenal Kayo? Mulai Uji Coba Gratis Anda >
BAGAIMANA DENGAN JUDUL KONSTRUKTOR?
Mercedes sudah memiliki keunggulan dalam upayanya untuk memenangkan mahkota konstruktor kedelapan berturut-turut; lalu Sergio Perez jatuh di Arab Saudi.
Musim naik turun mantan pembalap Racing Point, dibandingkan dengan Valtteri Bottas‘ tahun yang stabil – termasuk sembilan finis ketiga – telah menjadi perbedaan dalam balapan antara Silver Arrows dan Banteng Merah.
Dengan 587,5 poin, Mercedes adalah kemenangan balapan penuh di depan saingan terdekatnya (559,5 poin).
Secara realistis Red Bull membutuhkan finis 1-2 di Abu Dhabi sementara salah satu dari Hamilton atau Bottas tersingkir untuk memenangkan gelar konstruktor.
Klasemen konstruktor saat ini
1. Mercedes – 587,5 poin
2. Banteng Merah – 559,5 poin
3. Ferrari – 307,5 poin
4. McLaren – 269 poin
5. Alpine – 149 poin
6. Alpha Tauri – 120 poin
7. Aston Martin – 77 poin
8. Williams – 23 poin
9. Alfa Romeo – 13 poin
10. Haas – 0 poin
SIAPA YANG AKAN TERBAIK DARI YANG LAIN?
Daniel RicciardoMusim debutnya di McLaren tidak berjalan sesuai rencana, dengan pembalap Australia itu hampir pasti finis di urutan kedelapan, jauh di urutan kelima pada tahun 2020 – yang ia raih sebagai mobil terbaik kelima di grid.
Dia meningkatkan perpindahan dari Renault (sekarang Alpine) ke pakaian Inggris tetapi ketika mobil McLaren berada dalam kondisi terbaiknya, di paruh pertama musim, Ricciardo masih membiasakan diri.
Dia mencapai puncaknya dengan kemenangan menakjubkan di Monza, dengan rekan setimnya Lando Norris menyelesaikan 1-2 bintang, tapi ironisnya sejak Grand Prix Italia itu Ferrari sebagai konstruktor terbaik ketiga.
Charles Leclerc (158 poin), Norris (154 poin) dan Carlos Sainzo (149,5 poin) menyingkirkannya untuk tempat kelima di klasemen pembalap; Ferrari keduanya finis di atas Norris di masing-masing dari lima balapan terakhir.
Sisa lapangan, baik di klasemen pembalap maupun konstruktor, relatif tersebar.
Klasemen pembalap saat ini (Gelandang)
5. Charles Leclerc (Ferrari) – 158 poin
6. Lando Norris (McLaren) – 154 poin
7. Carlos Sainz (Ferrari) – 149,5 poin
8. Daniel Ricciardo (McLaren) – 115 poin
9. Pierre Gasly (Alpha Tauri) – 100 poin
10. Fernando Alonso (Alpine) – 77 poin
11. Esteban Ocon (Alpine) – 72 poin
12. Sebastian Vettel (Aston Martin) – 43 poin
13. Lance Stroll (Aston Martin) – 34 poin
14. Yuki Tsotaka (Alpha Tauri) – 20 poin
Esteban Ocon hampir memberi Alpine podium back-to-back pada hari Senin, tetapi ditepis oleh Bottas; namun poin besar dan kuat yang ditawarkan untuk posisi keempat berarti pemenang balapan Hungaria mendekati rekan setimnya Fernando Alonso untuk kesepuluh.
Lonjakan terlambat oleh Ocon dan Alonso telah hampir menyegel tempat kelima untuk Alpine, meskipun Alpha Tauri saat dikendarai oleh Pierre Gasly kadang-kadang muncul sebagai mobil terbaik ketiga di grid.
Sayangnya untuk tim junior Red Bull, kualifikasi brilian Gasly tidak dapat ditandingi pada hari Minggu, dengan hanya satu tempat ketiga (di Azerbaijan, ketika Verstappen, Hamilton dan Bottas semuanya kehilangan poin).
Rekan setim pemulanya Yuki Tsunoda menunjukkan janji awal dengan kesembilan pada debut di Bahrain, tetapi sebaliknya telah jauh dari kecepatan Gasly yang sangat mengesankan, dengan hanya lima poin lainnya selesai musim ini dan tiga pensiun; hanya Nikita Mazepin yang berada di posisi terakhir yang gagal finis lebih sering.
Sebastian Vettel benar-benar akan mengalahkan finis ke-13 yang menyedihkan dari tahun 2020 di Ferrari, karena dia hampir pasti akan mengalahkannya Jalan-jalan Lance di Aston Martin, dengan puncak tempat kedua di Azerbaijan dan dua perlima di Monaco dan Belgia diikuti dengan cara, terlalu banyak balapan back-of-the-midfield yang tidak relevan.
Jika Anda ingat, pada awal musim 2021 ada perubahan aerodinamis yang paling merugikan mobil ‘low rake’ seperti Mercedes dan Aston Martin (mengingat kemiripan mobil mereka dengan Mercedes). Yang pertama pulih; yang terakhir belum.
Dari enam pembalap penuh waktu terakhir di klasemen, tiga akan berada di tempat lain pada 2022, semuanya karena alasan yang berbeda.
Klasemen pembalap saat ini (Di belakang)
15. George Russell (Williams) – 16 poin
16. Kimi Raikkonen (Alfa Romeo) – 10 poin
17. Nicholas Latifi (Williams) – 7 poin
18. Antonio Giovinazzi (Alfa Romeo) – 3 poin
19. Mick Schumacher (Haas) – 0 poin
20. Robert Kubica (pengisian Alfa Romeo) – 0 poin
21. Nikita Mazepin (Haas) – 0 poin
George RussellPoin F1 pertamanya, termasuk yang kedua yang aneh di Grand Prix Belgia yang dibatalkan, akan membuatnya menggantikan Bottas di Mercedes dengan kepercayaan diri tambahan.
pasangan Alfa Romeo Kimi Raikkonen (pensiun) dan Antonio Giovinazzi (dibuang ke Formula E) mengelilingi rekan setim Russell di Williams Nicholas latifi, yang akan bermitra dengan Alex Albon musim depan, di klasemen.
Haas akan menandingi Williams (2020) dan Marussia (2015) sebagai satu-satunya tim dalam tujuh musim terakhir yang gagal mencetak poin, dengan Mick Schumacher setidaknya menunjukkan beberapa janji.
Nikita labirin harus finis di urutan ke-15 atau lebih baik di Abu Dhabi untuk menghindari finis ke-21 dan finis terakhir, di belakang Robert Kubica yang menggantikan Kimi Raikkonen untuk dua balapan di tengah musim.
Petenis Rusia itu berada di urutan ke-14 di Azerbaijan – pada dasarnya secara default, dengan empat non-finishers, Nicholas Latifi yang dihukum berat dan restarter yang buruk Lewis Hamilton di belakangnya – tetapi sebaliknya tidak finis lebih tinggi dari urutan ke-17.
Posted By : keluaran hk tercepat
